വിവരണം
ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
ഭാരമുള്ള മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
പാരാമീറ്റർ | |
ചട്ടക്കൂട് | ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് 6061, ഉപരിതല പെയിന്റ് |
ഫോർക്കിംഗ് ഫോർക്കുകൾ | ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിൻ ഫോർക്കും രൂപപ്പെടുന്ന ഒന്ന് |
വൈദ്യുത യന്ത്രങ്ങൾ | 14 “84V 20000W ബ്രഷ്ലെസ് ടൂത്ത് ഹൈ സ്പീഡ് മോട്ടോർ |
കൺട്രോളർ | 72V 150SAH*2 ട്യൂബ് വെക്റ്റർ sinusoidal ബ്രഷ്ലെസ്സ് കൺട്രോളർ (മിനി തരം) |
ബാറ്ററി | 84V 90AH-150AH മൊഡ്യൂൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി (ടിയാൻ എനർജി 21700) |
മീറ്റര് | LCD വേഗത, താപനില, പവർ ഡിസ്പ്ലേ, തെറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ |
ജിപിഎസ് | ലൊക്കേഷനും രണ്ട് നിയന്ത്രണ അലാറവും |
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | അന്താരാഷ്ട്ര പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഒരു ഡിസ്കിൽ ഹാനികരമായ പദാർത്ഥം അടങ്ങിയിട്ടില്ല |
ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽ | പവർ ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അലുമിനിയം അലോയ് ഫോർജിംഗ് ബ്രേക്ക് |
സോർ | ZhengXin ടയർ 14 ഇഞ്ച് |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് | LED ലെന്റികുലാർ ബ്രൈറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകളും |
പരമാവധി വേഗത | 125 കിലോമീറ്റർ |
എക്സ്റ്റൻഷൻ മൈലേജ് | 155-160 കി |
യന്തവാഹനം | ഒരു കഷണം 10000 വാട്ട് |
ചക്രം | 14 ഇഞ്ച് |
മൊത്തം ഭാരവും മൊത്തം ഭാരവും | 64kg / 75kg |
ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം | L* w* h: 1300*560*1030 (മില്ലീമീറ്റർ) |
പാക്കേജിംഗ് വലുപ്പം | L* w* h: 1330*320*780 (മില്ലീമീറ്റർ) |
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസന ചരിത്രം
വൈദ്യുതോർജ്ജം ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് ബാറ്ററി വാഹനങ്ങൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ. അതിന്റെ ആവിർഭാവവും വികാസവും സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സങ്കൽപ്പങ്ങളുടെയും സംയോജനമാണ്. യുടെ വികസന ചരിത്രം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ വരെ ഇത് കണ്ടെത്താനാകും, എന്നാൽ 19 കളിലെ എണ്ണ പ്രതിസന്ധിക്ക് ശേഷമാണ് ഇത് പൊതുദർശനത്തിലേക്ക് വന്നത്.
1832-ൽ തന്നെ സ്കോട്ടിഷ് കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ റോബർട്ട് ആൻഡേഴ്സൺ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വണ്ടി നിർമ്മിച്ചു. കറണ്ടിന്റെ ദിശ മാറ്റി ചക്രങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഇരുമ്പും ചെമ്പും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററിയാണ് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, അക്കാലത്തെ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിമിതികൾ കാരണം, വണ്ടിയുടെ സഹിഷ്ണുത വളരെ പരിമിതമായിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ അമേരിക്കയും ജർമ്മനിയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ടെസ്ല ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ നേതാവാണ്, അതിന്റെ സ്ഥാപകൻ ഇലോൺ മസ്ക് "ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പിതാവ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ടെസ്ലയുടെ മുൻനിര മോഡലാണ് ടെസ്ല മോഡൽ എസ്. മികച്ച ശ്രേണിയും ആഡംബരപൂർണ്ണമായ കോൺഫിഗറേഷനും കൊണ്ട് ലോകത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ജന്മസ്ഥലമാണ് ജർമ്മനി. 1881-ൽ ജർമ്മൻ എഞ്ചിനീയർ ഫ്രാൻസ് വോൺ വുൾഫ് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ കണ്ടുപിടിച്ചു. ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ പ്ലഗ് ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയാണ് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം സുഗമമായിരുന്നില്ല. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ചാർജിങ് സൗകര്യങ്ങളിലുമുള്ള പരിമിതികൾ കാരണം ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വ്യാപകമായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയോടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനവും സഹിഷ്ണുതയും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഗവൺമെന്റുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സബ്സിഡിയും കെട്ടിട ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും നൽകിക്കൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാനും ഉപയോഗിക്കാനും പൊതുജനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൈനയിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം വളരെ വേഗത്തിലാണ്. ചൈനയുടെ BYD ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. BYD യുടെ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ അവയുടെ ഉയർന്ന ചെലവ് പ്രകടനത്തിനും മികച്ച സഹിഷ്ണുതയ്ക്കും ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് അംഗീകാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം എണ്ണ ഉപഭോഗവും വായു മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, പുതിയ ഊർജ്ജം, പുതിയ വസ്തുക്കൾ തുടങ്ങിയ വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സുസ്ഥിര വികസനം കൈവരിക്കുന്നതിന് വലിയ പ്രാധാന്യം. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ബാറ്ററി സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളും അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും പോലുള്ള ചില വെല്ലുവിളികളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, അവ പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ കൂട്ടായ പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്. പൊതുവേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ആശയങ്ങളുടെയും സംയോജനമാണ്, കൂടാതെ ഹരിത യാത്രയുടെ മനുഷ്യരാശിയുടെ പര്യവേക്ഷണവും പിന്തുടരലുമാണ്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ഇപ്പോഴും ചില വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയും ജനങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി അവബോധം മെച്ചപ്പെടുത്തലും, ഭാവി ഗതാഗതത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കാരണമുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി. വാഹനങ്ങൾ അനന്തമായ സാധ്യതകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയോടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സഹിഷ്ണുത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടും. കൂടാതെ, ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തും, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ നവീകരണവും മാറ്റവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. ഭാവിയിൽ, കാറുകൾ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം മാത്രമല്ല, മൊബൈൽ ഇന്റലിജന്റ് ടെർമിനലുകളായി മാറുകയും ജനങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിന് കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതി ഊർജ ഘടനയിൽ അഗാധമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കാനും പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനവും ചില വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ഒന്നാമതായി, ബാറ്ററി സുരക്ഷ ഇപ്പോഴും പരിഹരിക്കപ്പെടേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്. കൂടാതെ, ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ്, ഡിസ്പോസൽ എന്നിവയും ഒരു വലിയ പ്രശ്നമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതാണ്. ടെക്നോളജിയുടെ പുരോഗതിക്കും ആളുകൾ ഹരിത യാത്രയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള പരിശ്രമത്തിനും ഒപ്പം, വിശ്വസിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കാരണമുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഭാവിയിലെ ഗതാഗതത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.