വിവരണം
3200W ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
സ്കൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ
പാരാമീറ്റർ | |
ചട്ടക്കൂട് | ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് 6061, ഉപരിതല പെയിന്റ് |
ഫോർക്കിംഗ് ഫോർക്കുകൾ | ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിൻ ഫോർക്കും രൂപപ്പെടുന്ന ഒന്ന് |
വൈദ്യുത യന്ത്രങ്ങൾ | 11 “72V 10000W ബ്രഷ്ലെസ് ടൂത്ത് ഹൈ സ്പീഡ് മോട്ടോർ |
കൺട്രോളർ | 72V 70SAH*2 ട്യൂബ് വെക്റ്റർ sinusoidal ബ്രഷ്ലെസ്സ് കൺട്രോളർ (മിനി തരം) |
ബാറ്ററി | 72V 40AH-45AH മൊഡ്യൂൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി (ടിയാൻ എനർജി 21700) |
മീറ്റര് | LCD വേഗത, താപനില, പവർ ഡിസ്പ്ലേ, തെറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ |
ജിപിഎസ് | ലൊക്കേഷനും ടെലികൺട്രോൾ അലാറവും |
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഒരു ഡിസ്കിന് ശേഷം, അന്താരാഷ്ട്ര പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ദോഷകരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല |
ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽ | പവർ ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അലുമിനിയം അലോയ് ഫോർജിംഗ് ബ്രേക്ക് |
സോർ | ZhengXin ടയർ 11 ഇഞ്ച് |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് | LED ലെന്റികുലാർ ബ്രൈറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകളും |
പരമാവധി വേഗത | 110 കിലോമീറ്റർ |
എക്സ്റ്റൻഷൻ മൈലേജ് | 115-120 കി |
യന്തവാഹനം | ഒരു കഷണം 5000 വാട്ട് |
ചക്രം | 11 ഇഞ്ച് |
മൊത്തം ഭാരവും മൊത്തം ഭാരവും | 54kg / 63kg |
ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം | L* w* h: 1300*560*1030 (മില്ലീമീറ്റർ) |
പാക്കേജിംഗ് വലുപ്പം | L* w* h: 1330*320*780 (മില്ലീമീറ്റർ) |
തലക്കെട്ട്: ബൈക്ക് ഇലക്ട്രിക് യുഗത്തിന്റെ വിപ്ലവവും വെല്ലുവിളികളും
സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണം (ബൈക്ക് ഇലക്ട്രിക്) ക്രമേണ നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ മുഖ്യധാരയായി മാറുന്നു. തനതായ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ കാർബൺ സവിശേഷതകൾ വൈദ്യുത സൈക്കിളുകൾ നിരവധി ആളുകൾക്ക് ഹരിത യാത്ര തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണവും ഈ വിപ്ലവത്തിൽ മുന്നേറാൻ ആവശ്യമായ വെല്ലുവിളികളുടെ ഒരു പരമ്പരയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
I. ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലവും നേട്ടങ്ങളും
20-ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിലാണ് ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണം ആരംഭിച്ചത്, നഗര ഗതാഗതക്കുരുക്കും പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങളും കൂടുതൽ രൂക്ഷമായതിനാൽ, അത് ക്രമേണ ഒരു പരിഹാരമായി. പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
1. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം: റൈഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വൈദ്യുത സൈക്കിളുകൾ മനുഷ്യ ശക്തിയെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി, യഥാർത്ഥ പൂജ്യം ഉദ്വമനം കൈവരിക്കുന്നു. ഇത് നഗര അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം ലഘൂകരിക്കാനും നഗര പരിസ്ഥിതിയെ ഒരു പരിധിവരെ മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
2. കാര്യക്ഷമത: പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്ക് ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് യാത്രാ സമയം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും യാത്രാക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ലോ-കാർബൺ: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ റൈഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ മനുഷ്യശക്തിയെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി, യഥാർത്ഥ പൂജ്യം പുറന്തള്ളൽ കൈവരിക്കുന്നു. ഇത് നഗരങ്ങളിലെ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാനും ആഗോള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മന്ദഗതിയിലാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
4. ആശ്വാസം: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് പ്രക്രിയയും.
5. സ്വാതന്ത്ര്യം: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്ക് വലിയ വോളിയം ഉണ്ട്, വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് അവയുടെ ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.
II. ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ വെല്ലുവിളികൾ
ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇത് ഇപ്പോഴും ഇനിപ്പറയുന്ന വെല്ലുവിളികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു:
1. ശ്രേണി: വിപണിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ ശ്രേണി നിലവിൽ പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളേക്കാൾ പിന്നിലാണ്. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് സൈക്കിളിന്റെ വലിപ്പം കൂട്ടുന്ന വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
2. ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ പിന്തുണ ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിൽ, ചൈനയിൽ ചാർജിംഗ് സൗകര്യ നിർമ്മാണം ഇതുവരെ തികഞ്ഞിട്ടില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരങ്ങളിലെ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ. ഇത് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ യാത്രാവേളയിൽ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.
3. സുരക്ഷ: സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സ്ഥാനവും പ്രവർത്തന രീതിയും പോലെയുള്ള പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളിൽ നിന്ന് ഘടനാപരമായി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഉപയോഗ സമയത്ത് സുരക്ഷയ്ക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.
4. വില: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ വില താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്, ഇത് അവയുടെ വിപണി വിലയും താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്. ഇത് കൂടുതൽ ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവ താങ്ങാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
5. പരിപാലനം: ആന്തരിക ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുടെയും മോട്ടോറുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും പരിപാലനം പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഇത് ഉപയോക്താവിന്റെ പരിപാലന ചെലവും സമയവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
III. ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ ഭാവി വികസനം
ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണം നിലവിൽ ചില വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, തുടർച്ചയായ വികസനത്തിലൂടെയും നവീകരണത്തിലൂടെയും, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ യുഗം വരുമെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കാരണമുണ്ട്:
1. സാങ്കേതിക പുരോഗതി: ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും തുടർച്ചയായ വികസനം കൊണ്ട്, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ ശ്രേണി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും.
2. ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ പൂർണ്ണത: ചാർജ്ജിംഗ് സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിൽ ഗവൺമെന്റ് നിക്ഷേപം വർധിക്കുന്നതോടെ, നഗരങ്ങളിലെ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുത്തും, ഇത് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഉപയോക്താക്കളുടെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ പരിഹരിക്കും.
3. ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ: ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതിക വിദ്യയിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും സ്കെയിൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ പ്രയത്നവും കൊണ്ട്, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് ക്രമേണ കുറയുകയും അവയുടെ ഉൽപ്പന്ന വിലകൾ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കുകയും ചെയ്യും.
4. നയ പിന്തുണ: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കുള്ള സർക്കാർ നയ പിന്തുണ ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.
ഉപസംഹാരമായി, ഒരു ഹരിത ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിന് വലിയ വികസന സാധ്യതകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ശ്രേണി, ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ, സുരക്ഷ, വില തുടങ്ങിയ വശങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാം, ബൈക്ക് വൈദ്യുതീകരണ യുഗത്തിന്റെ വരവിനായി കാത്തിരിക്കാം.