ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ ew72 ഉൽപ്പന്നം

ഉപസംഹാരമായി, ഹരിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമെന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വികസനത്തിന് വലിയ സാധ്യതകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ ജനപ്രീതി നേടുന്നതിന്, സാങ്കേതികവും വിപണിപരവുമായ തടസ്സങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ഇനിയും മറികടക്കേണ്ടതുണ്ട്. തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിലൂടെയും പരിശ്രമത്തിലൂടെയും മാത്രമേ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഭാവിയിൽ യഥാർത്ഥ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി മാറാൻ കഴിയൂ.

$1,700.00

വിവരണം

പിങ്ക് അഡൾട്ട് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് പുഷ് സ്കൂട്ടറുകൾ

ഭാരമുള്ള മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഓഫ് റോഡ്

പാരാമീറ്റർ
ചട്ടക്കൂട്ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് 6061, ഉപരിതല പെയിന്റ്
ഫോർക്കിംഗ് ഫോർക്കുകൾഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിൻ ഫോർക്കും രൂപപ്പെടുന്ന ഒന്ന്
വൈദ്യുത യന്ത്രങ്ങൾ11 “72V 10000W ബ്രഷ്ലെസ് ടൂത്ത് ഹൈ സ്പീഡ് മോട്ടോർ
കൺട്രോളർ72V 70SAH*2 ട്യൂബ് വെക്റ്റർ sinusoidal ബ്രഷ്ലെസ്സ് കൺട്രോളർ (മിനി തരം)
ബാറ്ററി72V 40AH-45AH മൊഡ്യൂൾ ലിഥിയം ബാറ്ററി (ടിയാൻ എനർജി 21700)
മീറ്റര്LCD വേഗത, താപനില, പവർ ഡിസ്പ്ലേ, തെറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ
ജിപിഎസ്ലൊക്കേഷനും ടെലികൺട്രോൾ അലാറവും
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റംഒരു ഡിസ്കിന് ശേഷം, അന്താരാഷ്ട്ര പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ദോഷകരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല
ബ്രേക്ക് ഹാൻഡിൽപവർ ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അലുമിനിയം അലോയ് ഫോർജിംഗ് ബ്രേക്ക്
സോർZhengXin ടയർ 11 ഇഞ്ച്
ഹെഡ്ലൈറ്റ്LED ലെന്റികുലാർ ബ്രൈറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകളും
പരമാവധി വേഗത110 കിലോമീറ്റർ
എക്സ്റ്റൻഷൻ മൈലേജ്115-120 കി
യന്തവാഹനംഒരു കഷണം 5000 വാട്ട്
ചക്രം11 ഇഞ്ച്
മൊത്തം ഭാരവും മൊത്തം ഭാരവും54kg / 63kg
ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പംL* w* h: 1300*560*1030 (മില്ലീമീറ്റർ)
പാക്കേജിംഗ് വലുപ്പംL* w* h: 1330*320*780 (മില്ലീമീറ്റർ)

സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ക്രമേണ ജനശ്രദ്ധയുടെ കേന്ദ്രമായി മാറി. ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സീറോ എമിഷൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം എന്നിങ്ങനെയുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സവിശേഷതകൾ മാത്രമല്ല, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും ഫോസിൽ സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. തൽഫലമായി, കൂടുതൽ കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങളും ബിസിനസ്സുകളും ഭാവിയിലെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നേതൃത്വം നൽകുന്നതിനായി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും നിക്ഷേപം നടത്താൻ തുടങ്ങുന്നു.

ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയില്ലാതെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം സാധ്യമല്ല. നിലവിൽ, വിപണിയിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികൾ ഉണ്ട്: ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്, നിലവിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മുഖ്യധാരാ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ജനകീയതയോടെ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വിഭവ ദൗർലഭ്യവും പുനരുപയോഗ പ്രശ്നവും കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ പോലുള്ള പുതിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഗവേഷകർ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയാണ്. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും, വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് വേഗതയും, ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്, ഭാവിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയായി അവ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും ദ്രുതഗതിയിലാണ്. വികസിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന നിരവധി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ചാർജിംഗ് പാഡുകളും ലോകമെമ്പാടും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ചില സർക്കാരുകളും പ്രദേശങ്ങളും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വാങ്ങലും ഉപയോഗവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുബന്ധ നയങ്ങളും നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനീസ് ഗവൺമെന്റ് ഒരു "മൂന്നാം പഞ്ചവത്സര ന്യൂ എനർജി ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാൻ" നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് 10 ഓടെ പുതിയ ഊർജ്ജ, പരിസ്ഥിതി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന അനുപാതം 2020% കൈവരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ഒന്നാമതായി, ബാറ്ററിയുടെ വില ഉയർന്നതാണ്, ഗ്യാസോലിൻ-പവർ വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വില ലഭിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പരിധി ഇപ്പോഴും പരിമിതമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തണുത്ത താപനിലയിൽ. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സമയം താരതമ്യേന ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ചില അസൗകര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഗവൺമെന്റുകളും ബിസിനസുകളും ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളും അവരുടെ ഗവേഷണ-വികസന നിക്ഷേപങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നവീകരണവും മുന്നേറ്റവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ചുരുക്കത്തിൽ, ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവിയിലെ ഒരു പ്രധാന ദിശയെന്ന നിലയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ആഗോളതലത്തിൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഗവേഷണ ഹോട്ട് സ്പോട്ട്. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെയും തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിലവിലുള്ള വെല്ലുവിളികളെ ക്രമേണ മറികടക്കുകയും കൂടുതൽ വ്യാപകമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ നേടുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, സർക്കാരുകളും ബിസിനസുകളും ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളും സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുകയും മാനവരാശിക്ക് കൂടുതൽ ഹരിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ഭാവി സൃഷ്ടിക്കുകയും വേണം. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തിനൊപ്പം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ പരിമിതികൾ, അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഉപഭോക്തൃ സ്വീകാര്യത എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ചില വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിനുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകളിൽ ഒന്നാണ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ. നിലവിൽ, ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുടെയും സൈക്കിൾ ലൈഫിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ഉയർന്ന ചിലവ്, സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ, പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം തുടങ്ങിയ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. അതിനാൽ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി പുതിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കണ്ടെത്താൻ ഗവേഷകർ കഠിനമായി പരിശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ബാറ്ററികൾ ചില വഴിത്തിരിവുകൾ ഉണ്ടാക്കി, അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഇത് പ്രായോഗികമായി പ്രയോഗത്തിൽ വരുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ജനപ്രിയമാക്കുന്നതിലെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ. നിലവിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ എണ്ണം ഇപ്പോഴും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. ഇത് വൈദ്യുത വാഹന ഉപയോഗത്തിന്റെ പരിധി പരിമിതപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല ഉപഭോക്തൃ വാങ്ങൽ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗവൺമെന്റുകളും പ്രസക്തമായ കമ്പനികളും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിൽ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനീസ് സർക്കാർ 13-ഓടെ രാജ്യവ്യാപകമായി അഞ്ച് ദശലക്ഷത്തിലധികം ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന "2020-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി" നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ടെസ്‌ല, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഓഡി തുടങ്ങിയ ചില പ്രശസ്ത അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ സജീവമാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനകീയവൽക്കരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു. ഒടുവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ഉപഭോക്തൃ സ്വീകാര്യത ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പാരിസ്ഥിതിക സംരക്ഷണത്തിന്റെയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും ഉയർന്ന വില, കുറഞ്ഞ റേഞ്ചുകൾ, അസൗകര്യമുള്ള ചാർജിംഗ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം, പല ഉപഭോക്താക്കളും ഇപ്പോഴും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോട് കാത്തിരിപ്പാണ്. ഉപഭോക്തൃ സ്വീകാര്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സബ്‌സിഡികളും നികുതി ഇളവുകളും പോലുള്ള നയങ്ങളിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ സർക്കാരുകൾ ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഈ നടപടികൾ ക്രമാനുഗതമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതോടെ ഭാവിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രചാരം ലഭിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

ഉപസംഹാരമായി, ഹരിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമെന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വികസനത്തിന് വലിയ സാധ്യതകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ ജനപ്രീതി നേടുന്നതിന്, സാങ്കേതികവും വിപണിപരവുമായ തടസ്സങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ഇനിയും മറികടക്കേണ്ടതുണ്ട്. തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിലൂടെയും പരിശ്രമത്തിലൂടെയും മാത്രമേ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഭാവിയിൽ യഥാർത്ഥ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി മാറാൻ കഴിയൂ.

അധിക വിവരം

ഭാരം65 കിലോ
അളവുകൾ134 × 45 × 55 സെ

ഉൽപ്പന്ന സേവനം

ബ്രാൻഡ്: OEM/ODM/Haibadz
കുറഞ്ഞത് ഓർഡർ അളവ്: 1 പീസ് / പീസുകൾ
വിതരണ ശേഷി: പ്രതിമാസം 1700 പീസ് / പീസുകൾ
തുറമുഖം: ഷെൻഷെൻ/ഗ്വാങ്‌സൗ
പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
1 കഷണം വില: ഓരോ കഷണത്തിനും 1700 യുഎസ്ഡി
10 കഷണം വില: ഓരോ കഷണത്തിനും 1650 യുഎസ്ഡി

ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ

അന്വേഷണം

ഞങ്ങളുടെ ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചോ വിലനിലവാരത്തെക്കുറിച്ചോ ഉള്ള അന്വേഷണങ്ങൾ‌ക്കായി, ദയവായി നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ‌ ഞങ്ങൾ‌ക്ക് നൽ‌കുക, ഞങ്ങൾ‌ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ‌ ബന്ധപ്പെടും.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക